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          混凝土水泥路面裂縫病害分類

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          人氣:-發表時間:2014-11-18 16:55【

            混凝土水泥路面在使用期問,承受數百萬次汽車荷載作用,還受到不同氣候周期變化影響,將導致路面產生各種各樣的損害。混凝土水泥路面病害形式繁多,特別是斷裂破壞,輕者影響路面的壽命,重者影響行車安全。按照《公路混凝土水泥路面養護技術規范》(JTJ 073.1-2001 )中的有關規定,將混凝土路面主要病害分為四大類十種:
            ①裂縫損壞類,包括橫向裂縫、縱向裂縫、斜向裂縫、交叉裂縫(或破碎板)及板角斷裂;
            ②變形類損壞,主要是哪泥、拱起及錯臺三種;
            ③接縫類損壞,主要調查接縫類材料破損情況;
            ④表面損壞類,有邊角剝落、坑洞、表面裂縫與層狀剝落。
            再加上不正確的水泥路面裂縫修補損壞共十一類種。
            混凝土水泥路面裂縫的形式多樣,可按裂縫寬度、是否有錯臺或沉陷現象,將裂縫分為輕度裂縫病害、中等裂縫病害及嚴重裂縫病害3個等級。
            1.輕度裂縫病害
            指裂縫兩側的混凝土路面,板快穩固、無松動和錯臺,裂縫基木無剝落,或剝落長度≤10%縫長,且縫寬≤3mm。這種輕度裂縫在平而上一般未貫通,或者剛貫通不久。裂縫處于初期發育形態,在素混凝土中,一般持續時間較短。對于未貫通的裂縫,原則上可不于處理,對于已貫通的裂縫,必須采用灌縫或封縫處理。
            2.中等裂縫病害
            在裂縫的兩側,發生了剝落,剝落長度約10%-50%縫長,或者裂縫兩側存在著中等錯臺,即錯臺最在6-10mm之間,或裂縫縫隙寬度達3-15mm。中等裂縫是輕度裂縫發展的結果。對于中等裂縫,必須采取板底壓漿、沿縫開槽、再灌入填縫料。
            3.嚴重裂縫病害
            裂縫兩邊混凝上塊發生了嚴重錯臺(>10mm ),沉陷、唧泥,或出現嚴重剝落現象,或裂縫寬度到≥5mm。對于嚴重裂縫病害,必須采取板底壓漿、沿縫開槽、灌注填料。有些較嚴重的應采取局部換板修補。
            混凝土路面裂縫的形成是時間的函數。不同時間形成的裂縫表現形式不同,形成的病因不同,則采取的治理和修補措施也不同。針對輕度裂縫或較輕微的中度裂縫,開發研制水泥路面修補料,及時封、堵混凝土輕微裂縫,防止路面水滲入裂縫,將裂縫病害消除在萌芽狀態,阻止嚴重病害產生。
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