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          水泥路面裂縫修補灌漿材料配合比設計

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          人氣:-發表時間:2014-11-24 10:20【

            為了使灌漿材料滿足工作性的需要,以水泥漿體流變性能為理論依據,考慮到混凝土水泥路面裂縫修補受諸多因素的影響,特別是裂縫寬度及現場施工濕度的影響,研究中針對于不同裂縫寬度設置兩類水泥路面修補料,一類為修補裂縫寬度為1-2mm左右的聚合物乳液改性超細水沉,另一類為修補裂縫寬度為2-3mm左右的聚合物乳液改性普通水泥;在試配過程中,發現聚合物乳液改性普通水泥材料,其粘度可測試范圍較小,即材料粘度受溫度影響顯著,考慮到不同地區不同季節溫度的變化,又設置了常溫修補材料和高溫修補材料。
            改性水泥灌漿材料的配合比設計不僅要使漿體順利灌人裂縫,而且能擴散到足夠深處,并充滿縫內的各個角落。如何將流變學定性分析得出的設計理念落實到材料的組成設計中,研究中采用了粘度、凝結時間和可灌性三個控制指標來進行配合比設計,目的是在粘度和可灌性之間尋找相關性, 對滿足施工要求的配比再進行凝結時間篩選,經過篩選得到的初步配合比。

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